MOTOR:
- 1940ccm Boxermotor
- Verdichtung 9,7:1
- DTW Nockenwelle
- AA Performance SC Kurbelwelle mit Gegengewichten
- AA Hschaft Pleuel für 356
- 91,7mm Je Kolben mit Biralzylindern
- 40er Webervergaser mit 5.er Bypassbohrung
- Übermaßölpumpe DTW welche perfekten Öldruck garantiert
- Gehäuseumbau auf 356SC Hauptlager
- Full Flow Ölkühlung mit Filter
- DTW Edelstahlauspuffanlage mit Ausgang in den Stoßstangenhörnern
- 117 PS
FAHRWERK
In diesem Porsche wurde ein Bilstein Fahrwerk verbaut.
Des weiteren wurden 356 SC Scheibenbremsen vorne und hinten verbaut sowie 912 Bremssättel auf der Hinterachse.